中新網重慶新聞9月26日電(陳媛) 2022 IVISTA智能網聯汽車挑戰賽，在順利完成所有競賽項目后，于9月25日在重慶兩江協同創新區舉行儀式，為在ADAS挑戰賽、山城極限挑戰賽和功能型無人車挑戰賽中，表現突出的車隊及個人頒發了榮譽，以點贊他們在汽車新賽道上的奮勇爭先。

    智能網聯被定義為汽車產業的新賽道之一，由中汽院智能網聯科技有限公司領銜打造的IVISTA智能網聯汽車挑戰賽，憑借著“國際化、專業化、品牌化”的賽事定位，以及在行業、媒體和消費者當中積累起的影響力，成為了車企、高校及科創公司逐鹿新賽道的練兵場。

　　以“智能駕馭 挑戰未來”為主題的本屆挑戰賽，于9月23日全面打響。

　　首日，舉行了賽事唯一面向C端人群打造的人氣項目——ADAS挑戰賽。32款近兩年內上市的熱門智能網聯車型，齊聚兩江新區際華園，分別進行了AEB(自動緊急制動)和APS(自動泊車)性能的比試。一場高潮迭起的冒雨激戰，不但檢驗了當下主流智能網聯汽車的ADAS水準，經線上傳播的精彩場面，更是幫助賽事圈粉無數。最終，以長安、坦克、問界、威馬為代表的中國汽車品牌成為賽場上的大贏家，差點就包攬了兩個單項的特等獎；一等獎的名單中，中國汽車品牌同樣占據絕對優勢。

　　第二天的賽程，上午的山城極限挑戰賽是今年新增的賽項。它利用重慶特有的山城地形，打造了一條有多達20余處急彎和坡路的“極限”賽道，并設置了諸如“鬼探頭”、施工避讓、故障車避讓等“極限”場景，對參賽車輛的感知處理能力及車路協同能力進行了“極限”挑戰。隨著發令槍響，整裝待發的專業車隊陸續駛入賽道，展開了一場拼感知、拼算力、拼響應，同時也拼團隊協作的實力較量。勝利總是垂青那些準備充分的人，賽前備戰練得最苦、也最投入的道簡優行車隊1隊和重郵畢昇笑到了最后。

　　9月24日下午，一場“燒腦”的功能型無人車挑戰賽，在明月湖畔約1.2公里的賽道上展開，當然這次燒的是“車腦”。比賽模擬疫情期間無人物流配送的場景，通過設置取貨、送貨及應對各種途中障礙等環節，以檢驗參賽車輛在無人駕駛狀態下的感知、決策及控制能力。別看這些無人車一個個造型萌寵，它們所表現出來的強大算力和先進算法，讓人不得不驚嘆于智能網聯科技的飛速發展。比賽中，道簡優行車隊1隊表現神勇，再奪一項單項冠軍，和它分享殊榮的是重慶理工大學繼智行一隊。

　　除了賽場上面對面過招，本屆挑戰賽還導演了一場在汽車“元宇宙”里的隔空切磋。先期舉行的虛擬仿真挑戰賽，有來自海內外高校、車企及科創公司的83支戰隊，通過中汽院智能網聯自主開發的i-SIM仿真測評平臺，進行了旨在檢驗自動駕駛系統安全性和道路通行規則符合性的線上比拼。最后，吉利智駕先鋒隊、Wading Never Stall、長安汽車天樞戰隊脫穎而出，同獲比賽特等獎—。

　　手捧沉甸甸的獎杯，接過金閃閃的獎牌，有獲獎代表感言：這場高水平的賽事，不僅為參與者提供了一次以賽代練的機會，更為智能網聯汽車產業打造了一個交流切磋的平臺，品牌形象和賦能價值日益凸顯。隨著頒獎儀式落幕，2022 IVISTA智能網聯汽車挑戰賽畫上了圓滿的句號。臨別之際，選手們約定：來年賽場再相會！