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上汽紅巖在鄂爾多斯首批氫能重卡正式投入運營
2021年11月23日 10:31 來源:中新網重慶

  中新網重慶新聞11月23日電(高呂艷杏) 11月22日,“伊⾦霍洛旗氫能重卡運營啟動儀式”在內蒙古正能化工集團舉行,上汽紅巖交付鄂爾多斯市用戶的首批氫能重卡正式投入運營,標志著上汽紅巖氫能重卡商業落地再進一步。

圖為上汽紅巖在鄂爾多斯首批氫能重卡正式投入運營。高呂艷杏 攝
圖為上汽紅巖在鄂爾多斯首批氫能重卡正式投入運營。高呂艷杏 攝

  氫能,作為一種高熱量、零污染、儲量豐富的能源,其熱值是其他化石燃料的3倍左右,且燃燒后產生的是水,被公認為最潔凈的燃料。在國務院印發的《2030年前碳達峰行動方案》提到,推動運輸工具裝備低碳轉型,積極擴大電力、氫能、天然氣、先進生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運輸領域應用,推廣電力、氫燃料、液化天然氣動力重型貨運車輛。

圖為上汽紅巖在鄂爾多斯首批氫能重卡正式投入運營。高呂艷杏 攝
圖為上汽紅巖在鄂爾多斯首批氫能重卡正式投入運營。高呂艷杏 攝

  作為民族重卡企業,上汽紅巖積極響應國家“雙碳”號召,加快推動氫能重卡的落地應用;诙鯛柖嗨故懈患臍淠苜Y源和豐富的使用場景,今年10月,上汽紅巖鄂爾多斯新能源重卡基地揭牌奠基,全球首個萬輛級氫能重卡產業鏈項目正式啟動。

  據了解,此次上汽紅巖投入商業運營的首批6×4氫能重卡,將主要用于鄂爾多斯市伊金霍洛旗露天煤礦運輸,運輸路線由原煤坑口運輸至集運站,單程100公里左右。

圖為上汽紅巖投入的氫能重卡將用于伊金霍洛旗露天煤礦運輸。上汽紅巖供圖
圖為上汽紅巖投入的氫能重卡將用于伊金霍洛旗露天煤礦運輸。上汽紅巖供圖

  上汽紅巖氫能重卡配備100.3kW·h寧德時代動力電池,最大扭矩1600-2500N·m。其搭載捷氫科技研發的大功率氫反應堆系統,燃料電池系統可實現92-117kW額定功率輸出,120kW系統峰值功率輸出,以及行業領先的3.7KW/L燃料電池體積功率眾所周知,鄂爾多斯市冬季最低溫度可達-30℃,而上汽紅巖氫能重卡具有強耐候性,即使在-30°的極寒氣候下,仍能在30秒內快速啟動車輛、正常行駛。同時,氫能源本身擁有極佳的抗低溫性能,在冬季氫能重卡也能保持穩定運行。

  此外,上汽紅巖氫能重卡駕駛室升級打造靈動高效空間,層疊美學的創新內飾風格,采用乘用車化、電子化、模塊化設計,駕駛室科學功能分區,能夠滿足不同用戶的個性化需求。在坑口上坡路段,這款車也可保持勁動力,從容應對煤礦高強度運輸需求。同時,其供氫系統儲氫量為31kg,僅需15~30分鐘即可加滿氫氣,且在作業附近就有配套的加氫站,加上這款車百公里氫耗僅為7.2-14.5kg,標配最大續航里程可超過400公里,多方面有效保證車輛出勤效率。

  上汽紅巖相關負責人稱,此次上汽紅巖氫能重卡投入運營,以低碳環保、強勁動力、可靠性能等優勢,助力鄂爾多斯煤礦綠色高效運輸,將充分發揮上汽紅巖在氫能領域的引領作用,為后續氫能重卡更廣泛的商業化應用打下堅實基礎。

審核:張霽雯

【編輯:陳媛】
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